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中国海事新一代首制中型航标船“海巡1506”轮正式列编 [复制链接]

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      央广网大连7月13日消息(记者贾铁生 通讯员曹阳 白耀正)7月12日上午,“海巡1506”轮在大连航标处棉花岛码头正式列编北海航海保障中心。该船为我国海事系统新一代首制中型航标作业船,未来将在北方海区航标作业和应急反应中大显身手。
      
      据悉,“海巡1506”轮由中船工业集团第708所整体设计,同方江新造船有限公司负责承建。船舶总长62米,型宽12米,型深4.7米,排水量1300吨,设计航速14节,是海事系统首艘采用全电力驱动、双回转舵桨推进系统的中型航标船,具有优秀的操控能力和航标作业能力。
      

      
      “海巡1506”轮设DP-1动力定位系统,可自动或手动控制,使船舶实现低速平移、悬停或定点回转等运动。在全速航行时,该船的回转直径约3倍船长;在低速0.5kn航行及0kn航速时,依靠艏部侧推器可实现原地回转。该船船体机构为B3级冰区加强,具备7级海况下安全航行、3级海况下安全作业能力,满足远海航区要求。“海巡1506”轮主要用于北方海区港口、航道水上助航设施的布设、撤除、更换作业和航标应急反应,同时亦可搭载相关设备进行溢油回收工作。
      
      北海航海保障中心主要承担海事航标建设养护、港口航道测量绘图、水上安全通信等技术支持和服务保障职责,辖区范围为北纬35度线以北至鸭绿江口5967公里海岸线的渤海、黄海水域以及黑龙江主航道水域,南北纵跨山东、河北、天津、辽宁、黑龙江四省一市。“海巡1506”轮入列,标志着北海航海保障中心装备设施支撑能力和助航服务能力的进一步提升,是北海航海保障中心响应“辽宁自贸区”、“连满欧、连蒙欧、连海欧”等区域经济发展布局的对接之举,也是落实“交通强国”、“海洋强国”等国家战略的重要举措。
      
      
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