切换到宽版
  • 1835阅读
  • 0回复

炙手可热的宁波前湾新区 新蓝图正徐徐展开…… [复制链接]

上一主题 下一主题
离线滕新文
 

大亚湾新力东园

      浙江大湾区建设,重点在杭州湾经济区,建设杭州湾经济区,重头就在杭州湾南岸。7月11日,浙江省人民政府同意设立宁波前湾新区。根据批复,前湾新区规划控制总面积604平方公里,空间范围包括现宁波杭州湾产业集聚区,以及与其接壤的余姚片区和慈溪片区。
      

      
      去年5月28日,浙江省大湾区大花园大通道建设情况发布会,公布了包括前湾新区在内的“四新区”建设目标:建设成为产城融合、人与自然和谐共生的现代化新区。微观层面,即发挥现有产业优势,瞄准未来产业发展方向,整合延伸产业链,打造若干世界级产业集群;突出产城融合发展理念,推进产业集聚区和各类开发区整合提升,打造若干集约高效、产城融合、绿色智慧的高质量发展大平台。
      
      一年后的5月14日,在宁波市重大片区、重大项目指挥部运行动员大会上,宁波前湾新区指挥部等5个市级指挥部全新组建授牌,“官宣”全面进入正常运行状态,要集中力量办大事。前湾新区作为我省建设大湾区的功能性平台,目标进一步明确:努力打造成为“长三角高质量一体化发展的标志性战略大平台”。
      
      前湾新区早已众所共闻,一有“风吹草动”都会引发热议与猜想。在长三角一体化发展战略上升为国家战略的背景下,批复还明确了前湾新区浙沪高水平合作引领区的地位。那么,前湾新区到底会怎么建?杭州湾新区、慈溪、余姚等地又将如何统筹协调?
      

      
      其中,慈北产业创新片区以慈溪高新区和创新经济区为主体,重点依托高铁枢纽建设,强化科技创新和商务服务功能,推动产学研结合,重点发展医疗器械、新材料、关键基础件产业。毋庸置疑,这一高铁枢纽,就是今年4月份刚通过预可研审查的沪嘉甬铁路——未来杭州湾上架起的第一道跨海高铁。
      
      接轨上海融入长三角,交通要先行。记者从交通部门获悉,除了跨海铁路,还将开展沪甬城际通道线位研究,并预留沪甬城际接入慈溪高铁站的可能;规划新增杭甬沿湾铁路通道,同步接入慈溪高铁站,承担沿杭州湾南岸主要平台间的客运及货运功能。此外,现已规划的宁波至慈溪城际铁路,日后有望解决慈溪滨海区至宁波市区的轨道交通联系。当前,杭州湾跨海大桥余慈中心连接线和G228国道庵东至梨洲段合建项目也已立项,市交通部门正在编制项目可行性研究报告。
      
      承接世界级先进制造业基地、对接宁波“246”万亿级产业集群之重任,前湾新区不可回避。按照规划,前湾新区以拥有国内最全智创产业链的汽车产业为主导,高端装备、电子通讯以及智能家电、生物医药、关键基础件等都优势产业共同聚焦,重点布局在三大片区,至2035年,创新成为前湾新区经济发展的第一动力,形成以先进制造业为支柱、现代服务业为支撑、都市型农业为保障,具有国际竞争力的现代化产业体系,还要跻身上海大都市圈。
      
      就在7月5日,第二届宁波市城乡规划委员会第五次会议审议并原则通过了宁波市北部副城空间发展战略及前湾新区空间规划。会议又点出,北部副城是宁波2049城市发展战略中城市的两大副城之一,而前湾新区就是北部副城的核心片区。
      
      浙江新闻客户端记者从当地规划部门了解到,当前,前湾新区的具体规划方案尚未进入批前公示阶段,不过,快了!要支撑起这一重量级平台,当下要做的就是加快谋划抓好先期启动项目和创新服务平台、公共设施等配套项目的推进。
      
      ,
      
      
快速回复
限100 字节
如果您在写长篇帖子又不马上发表,建议存为草稿
 
上一个 下一个